Mezzi cingolati, i consigli per una buona manutenzione

19/10/2019
Attualità
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I mezzi cingolati consentono di effettuare numerose operazioni su terreni impervi, pendenze impraticabili e luoghi spesso inaccessibili. Escavatori, mini-escavatori, bobcat e motocarriole sono oggi necessari in campo edile, dove permettono, in maniera piuttosto veloce, di stabilizzare il sito e prepararlo alle operazioni di costruzione. Allo stesso tempo, sono indispensabili per procedere alla fresatura e alla preparazione del terreno nelle principali attività agricole, mentre, soprattutto in ambito extraurbano, sono insostituibili nel mantenimento di aree boschive e strade sterrate. Tuttavia, affinché tutte le operazioni procedano nella maniera più corretta, è importante che i veicoli rispondano a tutti gli standard di sicurezza e che la manutenzione, soprattutto per quanto riguarda i cingoli, avvenga con verifiche costanti.

Manutenzione e ricambi

Avere a disposizione un mezzo cingolato significa assicurarsi, dopo ogni utilizzo, che le parti che consentono la trazione e l’ancoraggio al terreno siano in ottime condizioni: in fase di esercizio, un veicolo con cingoli usurati e non idonei potrebbe mettere a repentaglio la sicurezza degli addetti ai lavori, per questo motivo è bene che, in caso di logorio, le parti danneggiate vengano sostituite nell’immediato con ricambi nuovi. Cercando su Google “Vendita cingoli in gomma“, per esempio, è possibile trovare, in maniera semplice e veloce, cingoli di ricambio per ogni tipo di veicolo, tutti realizzati con materiali di ottima qualità e reperibili in tempi brevi. Per mantenere tali pezzi in perfetta salute, è bene però adottare qualche piccolo accorgimento, in grado di allungare la vita dei ricambi e assicurare la stabilità del cingolato.

La corretta manutenzione dei cingoli

I consigli per una corretta manutenzione dei mezzi cingolati puntano soprattutto sul regolare controllo dei cingoli, elementi che, assieme al motore, sono considerati le parti più importanti del veicolo. Dopo ogni utilizzo è infatti fondamentale assicurarsi che non vi siano residui di pietre, terreno o di altro materiale ancora attaccati alle ruote cingolate e, in presenza di elementi estranei, provvedere nell’immediato alle necessarie operazioni di pulizia, che può essere effettuata con della semplice acqua o con detergenti idonei. Per questi interventi è bene evitare l’utilizzo di prodotti infiammabili o non adatti al contatto con materiali gommosi, seguendo sempre le istruzioni riportate sul manuale di manutenzione ed evitando approcci troppo aggressivi.

Cingoli: sicurezza e tensione

Mantenere un mezzo cingolato in buna salute significa controllare, periodicamente, la tensione dei cingoli. Nelle operazioni di configurazione bisogna infatti assicurarsi che questi non siano troppo tesi poiché, in fase di esercizio, l’eccessiva durezza potrebbe causare l’usura delle catenarie. Una corretta tensione è quella nella quale il cingolo, a uno sguardo superficiale, risulti perfettamente allineato, senza apparire né teso né allentato e con una flessione leggermente più morbida tra la parte anteriore e quella posteriore. Per settare al meglio il grado di tensione è inoltre importante assicurarsi che il mezzo sia fermo, a motore spento e su una superficie piana, per non rischiare che eventuali pendenze del terreno possano restituire una percezione distorta dell’assetto generale.

Sostituire i cingoli: le soluzioni per non sbagliare

Effettuare una corretta manutenzione di un mezzo cingolato significa assicurarsi periodicamente che i cingoli siano in buona salute. In caso di cingoli con parti fessurate o usurate, è importante adoperarsi per la sostituzione, facendo bene attenzione a evitare prodotti di scarsa qualità o non compatibili con il modello in esame. La regola generale prevede sempre il ricambiosimultaneo di entrambi i cingoli, anche nei casi in cui a presentare difetti o logorii sia un unico elemento. Sostituire un solo cingolo significa infatti causare un dislivello importante tra le due parti del cingolato e avere quindi due assetti distinti che, in fase di esercizio, lavorano in maniera differente. Eventuali difformità tra cingoli sono destinate inoltre ad accentuarsi con l’utilizzo del veicolo, rendendo necessaria la sostituzione del secondo elemento in tempi piuttosto brevi.

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