CUPELLO - E' stato comunicato il calendario dei servizi autovelox sulla fondovalle Trigno per il mese di dicembre. Questi, in dettaglio, i servizi di controllo elettronico della velocità posti in essere sulla Ss 650 Trignina. Cupello - 5, 10, 14, 19, 22, 27 e 29 mattina. Fresagrandinaria - Questa mattina, l'8, il 18 e il 31 sempre al mattino. Dogiola - 3, 9, 14, 16, 23 e 28 mattina. Lentella - 12, 15 e 22 mattina. Tufillo - 17 e 24 mattina. San Giovanni Lipioni - Domani mattina, l'8, il 12, il 18 e il 22 pomeriggio e il 30 mattina. Un calendario fitto di controlli, dunque, con le macchinette in agguato quasi tutti i giorni, soprattutto in mattinata. Il comando della Polizia municipale d Cupello spiega: "Si precisa che l'espletamento del servizio sarà effettuato nel rigoroso rispetto delle disposizioni di cui alla recente circolare del Ministero dell'Interno e dell'allegato protocollo operativo". La solita rassicurazione, che però spesso, anche negli ultimi giorni, non ha trovato riscontro nella realtà dei fatti. Continua l'andazzo delle macchinette e dei vigili urbani posizionati in modo tale da non essere completamente ed immediatamente visibili dagli automobilisti in transito. Solo nei giorni scorsi il presidente del comitato Pro-Trignina, Antonio Turdò, ha beccato, e denunciato ai Carabinieri di Vasto, delle postazioni irregolari a Fresagrandinaria, con tanto di foto (pubblicata accanto, ndr) che mostra, al di là di ogni possibile interpretazione personale, come i servizi siano ancora posti in essere in maniera difforme da quanto previsto dalle normative e di quanto pi— volte raccomandato dallo stesso Prefetto di Chieti. Il vigile urbano in questione, sulla stampa locale e su queste colonne, ha precisato che si tratta di una modalità rispondente alle disposizioni vigenti. L'immagine pubblicata però rende evidente che la sua posizione, e quella del velomatic, è tale da non essere immediatamente visibile dagli utenti della strada, almeno da quelli provenienti da sinistra guardando la foto. Non vi è traccia, inoltre, dell'autovettura di servizio e delle prescritte segnalazioni luminose. Tutte carenze che rendono quel servizio, più che un controllo in funzione deterrente, una vera e propria 'imboscata' a danno degli automobilisti.